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BEAT Troubleビート君のエンジンが死亡しました。

金曜日の会社帰り、走行中に「ブチン!!」と音がして、エンジン死んだかなと思いながら路肩に停め、エンジン切ってから再始動してみたらみごとエンジンかからず。

 

おそらくタイミングベルト切れだろうなと思いつつ、修理するか降りるか悩みながらJAFに電話。

待ってる間はベルト切れくらいなら修理するかなと思ってました。

しかし、あとでいろいろ調べてみるとなんだかんだで修理代20万コース。

修理をしたとしても、今後全塗装や錆修理などもやる予定なので、トータルで確実に70万以上はかけることになるなと思いました。

 

車両価格110万だったクルマに今後確実に同額くらいかかる予定が見えちゃうと維持しないのもひとつの手かなと思いはじめました。

というわけで、降りて次のクルマ探すことに決めました。

 

とはいえ、これから雪が降るので悠長に探してられない。

けど、自分が乗るならフツーのクルマは嫌だ。

 

ということで、今週中には次のクルマ決定させます。

といいつつ、ほぼ決まってるんですが、うちの担当さんが出社するのは水曜になるので、水曜まではまだ未定です。

明日、担当さんに電話するまでに心変わりするかどうか…

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